法拉利以及红牛队先后都续约了勒克莱尔和维斯塔潘，梅奔与汉密尔顿怎么还不续约呢？到底是否续约也成为了一个悬疑的情况，梅奔车队也被传言会离开F1，不过梅奔承诺会一直保留在年年底，从现在来看梅奔车队还不与汉密尔顿续约真的是很蹊跷，三大车队里面两个车队都提前锁定了一号车手了，维度梅奔还没开始行动。

车队领队沃尔夫表示自己可以应对汉密尔顿万一离队的情况，既然也想到了汉密尔顿会离队为什么不续约呢？沃尔夫表示任何一个运动团队都不是静态的，变化是一直都存在的也意味着带来了更多的机会。毋庸置疑刘易斯是梅赛德斯车队的支柱，不论是团队团结方面还是情感方面，都是具有价值的，不过沃尔夫还没有确定今后谁可以替代汉密尔顿。

沃尔夫表示了在跟汉密尔顿续约谈判之前，是不会搜罗其他能够替代汉密尔顿的车手，另外还会跟汉密尔顿继续奇谈的，只要能够打造出更快的赛车、更强大的引擎，将会有机会决定谁来驾驶，小汉是首选。小汉表示，如果没有劳达，那么梅赛德斯对于F1六年的统治就不会存在，劳达是曾经的三届世界冠军，从年进行了肺移植后身体情况一直不好，在年去世。

在劳达的最后的岁月里面，劳达担任的是梅奔的非执行主席，这个位置别看不起眼，但是发挥了作用是远超我们外界想象的，更是促成了年年底梅奔签约汉密尔顿替代舒马赫，同时也是沃尔夫与汉密尔顿之间的桥梁。汉密尔顿表示如果没有劳达，自己也不会转会来到梅赛德斯车队，劳达在梅奔车队里面的影响是巨大的，更是推动梅赛德斯实现今天成就的动力之一。

汉密尔顿是F1历史上最成功的车手之一，也是最成功的来自英国的赛车手，自从年首次在澳大利亚比赛以来，小汉的赛车生涯一直被